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第290章 新能源汽车的池塘里,闯进来了一头巨鲸!

第290章 新能源汽车的池塘里,闯进来了一头巨鲸! (第1/2页)
  
  魔都车展的举办时间是11月下旬。
  
  数日后,12月1日。
  
  通常情况下,各大车企都会在每月的第一天公布自家旗下品牌的销量数据。部分企业除了销量数据还会公布新车的订单量。
  
  显然,新车型预订数量越多的汽车企业,在当前越受消费者追捧。
  
  在如今竞争日渐激烈的汽车市场上,一款车型的数据越好看,往往就越能吸引到更多的关注者,后续跟风订车的消费者也就越多。
  
  在一众车企中,各大媒体最关注的数据却不是那些传统车企,而是鸿鹄科技这个造车新势力。
  
  只因为鸿鹄科技在一周前发布的那两款纯电动新能源汽车,“白泽”和“毕方”。
  
  应该说,这两款新能源汽车对现有的新能源汽车,无论是混合动力型还是纯电动,都是绝对的碾压!
  
  这两款车采用的核心技术,完全就不像是这个时代的技术!
  
  两款新车型一经发布,就在国际互联网上引起了广泛的讨论,其话题流行度完全超出了汽车的范畴!
  
  除了汽车发烧友,那些喜欢高科技产品的人也加入了讨论。
  
  大家都在猜测,鸿鹄科技的车载人工智能在量产型的车上会有怎样的表现,能不能真正地做到无人驾驶。
  
  而对于媒体来说,最关注的不是鸿鹄汽车早就已经爆炸的话题度,而是鸿鹄汽车的销量。
  
  毕竟有些车话题度很高是炒热的,热度过去就没人注意了,销量该上不去还是上不去。
  
  鸿鹄汽车,到底能不能被市场所接受呢?
  
  很快鸿鹄科技官网的数据刷新了。
  
  鸿鹄S1“白泽”,预订量1.1万台。
  
  看到这个数据,一众媒体评价不一。
  
  由于汽车订单量通常是个逐渐下滑至平缓的曲线,新车发布后第一周的订单量往往是最高的,后续都会逐渐下滑,所以1.1万台这个数据应该就是“白泽”单周数据的巅峰了。
  
  这个数据不能说差,毕竟这是百万豪车,而且百万还只是起步价。
  
  顶配的“白泽”售价高达720万夏元,据说能防火箭弹。
  
  光是“白泽”第一周的订单,对鸿鹄汽车而言就意味着上百亿的入账。
  
  二三十万的车子,有个几万台的订单,月销量一两万台很正常。
  
  百万豪车有这种销量,已经足以自傲了。
  
  只是1.1万台这个数据,在媒体看来似乎还是差强人意。
  
  毕竟大家对鸿鹄科技的期待都被拉高了。
  
  然而下一秒,鸿鹄科技的官网数据再次刷新,一下把盯在电脑前的媒体人吓傻了!
  
  鸿鹄S1“白泽”,预订量4.2万台(海外)!
  
  这时众人才发现,之前的1.1万台那个数据,背后还有个小括号,里面写着“国内”二字!
  
  网上一片哗然!
  
  在这个时间点上,国产车企的海外市场占有率一直不算高,因此所有夏国车企公布预订量时都是只公布国内数据。
  
  毕竟国外数据太难看了嘛!几十几百台的订单,拿出来丢人!
  
  
  
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