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第二十七章造“空军一号”1

第二十七章造“空军一号”1 (第2/2页)
  
  “马老,你可以将这看成一则广告,一个‘运十’的全球广告,对咱们自己的大飞机而言,这或许是最后的展示机会了。”王跃用尽可能亲和的语气劝慰道。
  
  “广告?”马老有些懵,这个东西确实是不在他的研究范围内。
  
  “《空军一号》中的‘运十’是领导人专机,豪华、先进、安全性高,性能先进,我们展示出来的飞机性能丝毫不逊色于任何一种主流大飞机。”王跃一边说话,一边将两份文件交给了对方,一份是剧本,另一份则是场景漫画。
  
  “我们的飞机没有卫星终端,没有诱饵弹发射装置,不具备空中加油能力,更没有尾部舱门,更加没法做出这种失速动作。”马老没看剧本,而是研究起了王跃提供的场景漫画,一边看一边指出画面中不对的地方。
  
  “马老,我们是拍电影,这些都是可以改造的,您必须承认,咱们的运十的升级空间很大。”王跃笃定说道,如果不是为了扶持运十,他大可以低价买波音707回来改造,2200万人民币啊,按官方牌价换美元的话1100万美元还往上,报废的波音707呢,也就百万美元左右,当然,是仅仅能飞的那种。
  
  “这个底部货舱好大啊,需要这么大吗?”一旁的程老指着飞机改装简图询问道。
  
  “需要,我希望里边可以装进两辆红旗防弹轿车和两辆212吉普车,或者是两辆空降坦克,一辆红旗防弹轿车,领导人专机嘛,这是基础操作。”王跃笑着说道。
  
  “需要起飞吗?”马老皱眉,运十的运载能力他不担心,可是在货舱放那么多车辆的话就涉及到飞机重量配平,油箱分布,货物固定等诸多问题,一个不好就是机毁人亡。
  
  “不起飞做什么啊?”王跃笑着回道,他可不仅仅只想拍摄一部电影,他是要延续“运十”这个项目。
  
  “这个是什么?为什么要求尽量使用成熟技术?”程老指着改装指南上的一条询问。
  
  “运十完全对标波音707这一点其实是有风险的,需要重新开发的西方材料和结构体系太多了,为了提高飞机的安全性和稳定性,我要求在我们技术尚不成熟的地方对标轰六轰炸机进行改造。”王跃解释,对运十项目的挫折,他也研究过,咱们的航空体系源自联盟,材料体系,结构力学体系都是源自联盟,你放着好好的轰六不去对标,反倒是对标波音707,那不是给自己找不痛快吗?最后的结果就是花了天文数字的资金后发现依旧无法做到和波音707持平。
  
  当然,这只是王跃的个人看法,真正葬送运十的原因中,技术落后仅仅是很小一部分,最大的还是经济间谍的战略欺骗。
  
  “可这样会增加重量啊?”马老有些不甘心道。
  
  ——
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